Kies uit wel 2500 reisorganisaties

Black Friday Sale:  Reizen door Azië met  tot wel 70 % korting

Eindigt op 12 nov. 2024
Vanaf
885

Rijn & Moezel (cruise van haven tot haven)

5 dagen
Van Cochem tot Straatsburg
2,0
1 recensie van een reiziger
Rijn & Moezel (cruise van haven tot haven) - CroisiEurope River Cruises
Vanaf
885
Bewaar en vergelijk dit avontuur
Betaal in termijnen met kleinere, rentevrije aflossingen. Meer informatie
Boek in één keer en deel de kosten door de rekening te splitsen. Meer informatie
Plan je avontuur:
Reisorganisatie:
CroisiEurope River Cruises
Schipcapaciteit:
160
Leeftijdsgroep:
1 tot 99
Taal:
Engels
Reis-ID:
100188
Foto van een kaart met de route van de rondreis

Hoogtepunten

  • Ga aan boord en ontmoet de bemanning bij een cocktail
  • Verken Cochem met een begeleide wandeling of hike
  • Bezoek het oude kasteel Thurant in Alken
  • Proef de beroemde wijnen van Rüdesheim per trein
  • Ontdek Mainz en het Gutenberg Museum

Routebeschrijving

Alles uitvouwen
Automatische vertaling beschikbaar in Nederlands. Bekijk in het Nederlands
  1. Introductie
  1. Dag 1 COCHEM
  2. Dag 2 COCHEM - ALKEN - KOBLENZ
  3. Dag 3 KOBLENZ - BOPPARD - RÜDESHEIM(2)
  4. Dag 4 RÜDESHEIM(2) - MAINZ
  5. Dag 5 STRAATSBURG
Wil je het later lezen?

Download de PDF-brochure van deze reis en plan je rondreis offline

Wat is inbegrepen

Alles uitvouwen
Automatische vertaling beschikbaar in Nederlands. Bekijk in het Nederlands
  • Accommodatie
  • Gids
  • Maaltijden
  • Extra diensten
  • Vervoer

Niet inbegrepen

  • Vluchten
  • Verzekering
  • Optioneel
  • Extra diensten

Aantal rondreizen

456

Leeftijdsgroep

1- tot 99-jarigen

Responstijd

binnen 2 dagen

Reactiepercentage

88%

Duurzaamheids initiatieven

CO2-uitstoot minimaliseren

Bestemmingen ondersteunen

Jouw Peace of Mind-opties

Annuleringsvoorwaarden

Een transparant overzicht van de kosten die van toepassing zijn.

CroisiEurope River Cruises Schip

  • MS Monet
    MS Monet
    Hoofdzakelijk gespecialiseerd op riviercruises op de Rijn of de Donau, is de MS Monet een verbazingwekkend schip dat door CroisiEurope wo… Lees meer
    Gebouwd
    1999 (refurbished 2007)
    Gasten
    158
    Lengte
    110m
    Breedte
    11.4m
    Kajuiten
    78
    Elektriciteit
    220v

Beoordelingen van klanten

  • TP
    · 7 november 2023
    Automatische vertaling beschikbaar in Nederlands. Bekijk in het Nederlands
    Mijn probleem is de manier waarop Tour Radar mijn boeking heeft afgehandeld. In eerste instantie trok ik de hutbeschrijvingen in twijfel toen ik mijn keuze voor een hut voor de reis maakte. Ik kreeg te horen dat ik de cijfers en letters aan het einde van de beschrijving van de hut moest negeren. Dit maakte het boeken van de hut op zijn zachtst gezegd verwarrend. Toen ik de reis had geboekt, kreeg ik te horen dat de prijs verkeerd was en kreeg ik de optie om meer te betalen of niet te boeken. Ik koos ervoor om extra te betalen. Toen ik het reisschema kreeg, klopte er helemaal niets van. De reis werd geadverteerd als een haven-tot-haven cruise van Straatsburg naar Straatsburg, maar op het reisschema stond een busreis van Straatsburg naar Cochem en vervolgens de cruise van Cochem naar Straatsburg. Ik trok de valse reclame in twijfel en zei dat ik mijn geld terug wilde. De boete zou de volledige waarde van de reis zijn geweest, omdat ik de boeking pas een week voor de reis had gedaan. Tour Radar probeerde me te sussen door te zeggen dat zij de kosten voor de busreis voor hun rekening zouden nemen. Dat was een leugen, want de busreis was bij iedereen inbegrepen. Het juiste zou zijn geweest om mijn geld zonder boete terug te storten, want het was valse reclame, niet alleen voor de prijs, maar ook voor het reisschema. Toen ik vroeg wat we van 12.00 tot 18.00 uur met onze bagage zouden doen, zei TourRadar dat ze hadden geregeld dat die op het schip zou worden gezet. Weer een leugen, want iedereen kon zijn bagage op het schip kwijt. Veel mensen vroegen zich af waarom we zo vroeg moesten worden opgehaald, 7.30 uur, om om 8.00 uur te vertrekken, terwijl we pas om 18.00 uur aan boord zouden gaan. Nadat we in Cochem hadden geluncht, zei de buschauffeur dat iedereen aan boord kon gaan. Toen we naar het schip gingen, kregen we te horen dat we niet aan boord konden en dat we op zijn vroegst om 15:30 uur aan boord konden. We gingen wel vroeg aan boord & ik denk dat het hun uitdelen van de hut sleutels & intro's naar de hutten heeft verpest. De eerste avond was erg amateuristisch, met de introductie van de bemanning en alle werknemers op het schip. De kapitein vertelde over de afmetingen en capaciteiten van het schip. Wat kan mij het schelen of het schip 40.000 liter brandstof kan bevatten? Het diner was laat, na 19:30 uur. Mensen kregen tafels toegewezen, maar onze groep had geen idee waar we pasten. Het schip zelf was erg luidruchtig met motorgeluid & ik vroeg een dame in onze groep die op andere riviercruises was geweest of dat normaal was, & ze zei "nee". We hebben nooit van tevoren excursies geboekt omdat we wilden zien hoe het ging. Toen ik naar de prijs van een bepaalde excursie vroeg, was deze schandalig duur, maar de dame die op de excursie was geweest & zei dat ze vooraf hadden betaald voor een schijntje van wat we hadden gekregen, vertelde ons dat we niets hadden gemist omdat het verschrikkelijk was. Ze verwachtten dat een groep ouderen talloze trappen zou beklimmen in een oud kasteel. Er was een grote groep Deense mensen en een grote groep Zweedse mensen, en de dagelijkse routes en menu's werden eerst in het Frans en daarna in het Engels verteld. Na een paar dagen van dit alles wezen beide groepen iemand aan om te vertalen naar hun respectievelijke groepen. Het leek mij dat wanneer je grote groepen met vreemde talen hebt, er regelingen getroffen hadden kunnen worden om hen tegemoet te komen. Het enige echt goede aan deze cruise was het eten. Het was heerlijk, hoewel sommige gerechten wel wat heter hadden gekund. TourRadar heeft me ten eerste een reischeque van $50 aangeboden, die ik nooit heb gezien en ten tweede nog een reischeque van $100. Ik zou nooit met een TourRadar cruise gaan. Ik zou nooit op een TourRadar cruise gaan als ze het me gratis gaven.
    Toon meer
    CroisiEurope River Cruises gaf een reactie op deze beoordeling
    Hallo, We hebben je bericht gelezen en het spijt ons voor het ongemak dat je mogelijk hebt ondervonden. We nodigen je uit om contact op te nemen met onze afdeling klantrelaties op het volgende adres: info@croisieurope.com Best. CroisiEurope Cruises.
    Reisdatum: oktober 2023

Data & prijzen

5 dagen
Rijn & Moezel (cruise van haven tot haven)
Van Cochem tot Straatsburg

Waarom via TourRadar boeken?

    • Flexibele betalingsmogelijkheden
    • Betrouwbare en geverifieerde reisorganisaties
    • Beoordeeld als uitstekend op
    • Beste prijsgarantie
    • Verdien €50 aan reistegoed

    Om uw betaling te beschermen en ervoor te zorgen dat uw boeking in Oostenrijk wordt verwerkt, moet u nooit geld overmaken of communiceren buiten de TourRadar-website of -app.

Meer voordelen
Selecteer een vertrekmaand
  • Eerstkomende vertrekdata
  • mei 2025
  • juni 2025
  • juli 2025
  • augustus 2025
  • oktober 2025
Selecteer de reismaand
Selecteer vervoer
Eerstkomende vertrekdata
Haast je, deals zijn maar een beperkte tijd beschikbaar!
Eindigt op 12 nov. 2024
  • Woensdag
    14 mei 2025
    Zondag
    18 mei 2025
    Engels
    Meerdere kamertypes
    €1.019
  • Dinsdag
    17 jun. 2025
    Zaterdag
    21 jun. 2025
    Engels
    Meerdere kamertypes
    €989
  • Woensdag
    9 jul. 2025
    Zondag
    13 jul. 2025
    Engels
    Meerdere kamertypes
    €945
  • Zaterdag
    16 aug. 2025
    Woensdag
    20 aug. 2025
    Engels
    Meerdere kamertypes
    €945
  • Zondag
    19 okt. 2025
    Donderdag
    23 okt. 2025
    Engels
    Meerdere kamertypes
    €885
Staat het antwoord op jouw vraag er niet bij?
Stel je vraag aan de specialisten van CroisiEurope River Cruises. Ze antwoorden in de regel binnen 2 dagen.

Goed om te weten

  • Valuta
    Euro
    Frankrijk en Duitsland
  • Stekkers & adapters

    Als reiziger uit Nederland heb je een adapter nodig voor C, E-types.

    Type C
    Frankrijk en Duitsland
    Type E
    Frankrijk en Duitsland
    Type F
    Frankrijk en Duitsland
  • Vaccins
    • Dit zijn slechts indicaties, dus bezoek je arts voordat je op reis gaat om 100% zeker te zijn.
    • Door teken veroorzaakte encefalitis - Aanbevolen voor Duitsland. Idealiter 6 maanden voor de reis.
  • Visa
    • Helaas kunnen wij geen visumaanvraagservice bieden. Of je al dan niet een visum nodig hebt, hangt af van je nationaliteit en waar je naartoe wilt reizen. Ervan uitgaande dat je eigen land geen visumovereenkomst heeft met het land dat je wilt bezoeken, zul je vóór je geplande vertrek een visum moeten aanvragen.
    • Hier vind je een indicatie van landen waarvoor je mogelijk een visum nodig hebt. Neem contact op met de plaatselijke ambassade als je hulp nodig hebt bij het aanvragen van een visum voor deze plaatsen.
  • Betalingsinformatie
    • Voor elke rondreis die vertrekt vóór 8 maart 2025 is een volledige betaling noodzakelijk. Voor rondreizen die vertrekken na 8 maart 2025, is een minimumbetaling van 30% vereist om je boeking bij CroisiEurope River Cruises te bevestigen. De laatste betaling wordt automatisch van je creditcard afgeschreven op de aangegeven vervaldatum. De laatste betaling van het resterende saldo dient minimaal 120 dagen voorafgaand aan de vertrekdatum van rondreis te zijn voldaan. TourRadar rekent je nooit boekingskosten aan en zal alle kosten in rekening brengen in de aangegeven valuta.
    • De volgende kaarten worden geaccepteerd voor rondreizen van "CroisiEurope River Cruises'': Visa, Maestro, Mastercard, American Express of PayPal. TourRadar brengt GEEN extra kosten in rekening voor het gebruik van een van deze betaalmethoden.
  • Annuleringsvoorwaarden
  • Toegankelijkheid
    Sommige reizen zijn niet geschikt voor reizigers met een mobiliteitsbeperking, maar sommige reisorganisaties kunnen wel aan speciale verzoeken voldoen. Voor al je vragen kun je contact opnemen met ons klantenserviceteam, dat klaar staat om je te helpen.